Технические характеристики |
Модель | ND1250ESJ |
Модель шасси |
2527 |
Номер производства |
109 |
Колесная формула |
6*4 |
Номинальная грузоподъемность (kg) |
|
Собственная масса(kg) |
8700 |
Полная масса (kg) |
25000 |
Мах. Грузоподъемность (kg) |
|
Грузоподъемность прицепа(kg) |
|
Модель седла |
|
Максимальная скорость (km/h) |
90 |
Габаритные размеры (длина * ширина * высота (mm)) |
7460×2495×3265、3245 |
Габаритные кузова(длина * ширина * высота (mm)) |
|
Колесная база (mm) |
3450+1450 |
Колея (передняя/задняя (mm)) |
1990/1800 |
Угол подъема / Угол спуска (°) |
26/27 |
Передняя подвеска / Подвеска задняя (mm) |
1410/1150 |
Модель двигателя |
BF6M1013ECP,直-6,增压中冷 |
Мах. Мощность (kw/r.p.m) |
195/2300 |
Мах. Крутящий момент (n.m/r.p.m) |
954/1600 |
Кабина |
整体全钢前翻式长驾驶室,可倾翻70°、主副驾驶员座椅可调节 |
Сцепление |
GF420、液压助力,自动调节离合间隙、单片干式摩擦离合器 |
Трансмиссия |
ZF9S-109、9个前进档、1个倒档、机械式、全同步器 |
Тормозная система |
主制动器 可自动调节制动间隙,双回路气压制动系统 |
Рулевая система |
ZF8098、循环球齿条齿扇式 液压助力 |
Рама |
鱼肚形、不等宽、变截面、边梁式梯形结构 |
Передний мост |
双蹄片式气压制动,非驱动转向桥 |
Задний мост |
双蹄片式气压制动,双曲线齿轮,驱动桥,铸造球铁桥壳带轮边减速 |
Шины |
12.00-20, 11.00-20 |
Расход топлива (в определенных условиях) |
|
Емкость топливного бака(L) |
400 |
Опции |
|
Примечания |
|